尿素喷嘴冻裂、尿素结冻、结晶?冬季SCR后处理系统常见故障怎么解决?

发布时间:2021-02-08 来源:互联网

冬季天气寒冷,SCR后处理系统总难免出现各种常见故障,如尿素喷嘴冻裂、尿素结冻结晶、OBD灯亮、车辆限扭限速等等。新车还好点,若车辆使用一段时间后又没有得到及时保养更换,这些故障可能会高频率发生,让人心烦。那么,冬天SCR后处理系统会有哪些常见故障,如何处理?现在给大家普及下常见知识。


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一、尿素喷嘴冻裂 


天气寒冷,尿素喷嘴容易冻裂。


解决办法:


1、喷嘴损坏需及时更换,以防尿素过多喷射造出尿素结晶;


2、停车后5分钟再关电源,让尿素回抽;


3、打开尿素罐盖子放气;


4、平时加注尿素不能加太满,以防尿素箱冻胀开。


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二、尿素结冻 


寒潮来袭,尤其是北方零下几十度,露天停放的车辆,经常会遇到尿素结冻。


解决办法:


如果SCR系统无故障,不用处理,请放心使用。


这是因为大部分车辆的SCR系统均自带尿素罐解冻加热功能,当发动机水温达到60度,尿素液温度低于-5℃,从发动机水泵通往尿素罐的发动机冷却液将开启循环流动,以解冻尿素罐内结冻的尿素液体。发动机排温达不到200℃以上,SCR是不会喷射尿素液的,这样就给解冻结晶的尿素液提供足够的时间。因此不用担心尿素结冻的问题,也不用特意使用所谓的低温尿素。


此外,冬季要注意做好车辆防寒保暖工作;尿素不能加注太满,以防尿素箱冻胀开。


三、尿素结晶 


尿素结晶是指尿素水溶液接触空气水分蒸发后形成的晶状物。车辆在运行过程中,由于尿素溶液的特殊性质,会造成尿素管路、尿素喷嘴甚至尿素泵产生尿素结晶,从而导致排放超标,OBD 灯亮、车辆限扭限速等现象。


造出尿素结晶的原因多种多样,主要有两个方面:加注劣质尿素,平时不注意保养。


解决办法:


1、尿素喷嘴、管路、尿素泵等出现轻微结晶,可以用开水浸泡疏通;严重结晶的话,建议根据厂家建议保养周期到服务站作检查和维护。


2、加注正规厂家生产的柴油和尿素溶液,避免劣质的柴油和尿素溶液因杂质过多和其它成分问题损坏催化器;


3、每三万公里检查尿素滤芯使用情况,定期更换尿素滤芯,气驱尿素泵、空气辅助式尿素泵和空气滤芯;


4、每五万公里清洗尿素箱罐体,防止过多杂质积累在罐体壁上;加注尿素时要小心,防止灰尘等杂质掉进罐体内部。


5、日常用车过程中,养成熄火前怠速、熄火后不立刻断电的习惯,避免喷嘴和管路中的残留尿素液体结晶导致后处理故障。


四、OBD 灯亮、车辆限扭限速 


OBD即车载自动诊断系统,随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态。一旦发现有可能引起排放超标的情况,会马上发出警示。当车辆上的OBD灯点亮时,就说明车辆的排放出现了问題。导致车辆排放故障问题的原因非常多,如使用劣质尿素,发动机、传感器故障或者线路故障等问题。


解决办法:


1、加注正规厂家生产的尿素溶液;


2、到服务站或维修厂用电脑检测一下相关故障码,然后根据故障码提示进行检查维修。


冬季是后处理系统故障的高发期,为了节约行车成本,避免系统损坏,建议用户选用正规厂家生产的车用尿素,定期对SCR系统进行清洗养护!


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